アルファロメオ 156 2.5 V6 24V
〈1999年式〉〈走行距離58,552km〉〈2500cc〉〈車検2年付〉
売約御礼!

基本情報
年式 | 1999(平成11)年式 |
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走行距離 | 58,552km |
車検 | 車検2年付 |
車輌 | ディーラー車 |
色 | ロッソアルファ |
リサイクル区分 | 済別 |
排気量 | 2500cc |
ミッション | 6速マニュアル |
ハンドル | 左 |
駆動 | FF |
燃料 | ガソリン |
修復歴 | なし |
車台番号下3桁 | 635 |
購入パック お見積り
(非課税項目) | (課税項目) | ||
基本パック | 支払総額 | ||
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買い方選べる「ABCパック」 | |||
Aパック (基本パック+整備11万円) | 支払総額 1,784,690円 | ||
Bパック (基本パック+整備22万円) | 支払総額 1,894,690円 | ||
Cパック (基本パック+整備33万円) | 支払総額 2,004,690円 | ||
自動車税 | 30,100円 (令和4年8月登録の場合) |
車両本体価格 | 1,400,000円 |
ナンバ-代 | 1,450円 | 基本整備料金 | 0円 |
登録印紙代 | 700円 | 登録手数料 | 25,000円 |
車検印紙代 | 2,500円 | ||
重量税 | 37,800円 | ||
自賠責保険料 | 20,610円 | ||
リサイクル料金 | 14,030円 | 課税項目合計 | 1,425,000円 |
非課税項目合計 | 107,190円 | 消費税 | 142,500円 |
*整備内容をお客様のご希望でお選びいただけるように整備の「濃さ」「深さ」によって3段階でお選びいただけるようにいたしました。
詳細は担当の吉富までお問い合わせください!
車輌画像
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- 時の流れとともにその存在感を増してさえいる美しきベルリーナ、アルファロメオ156V6が入庫いたしました!
- 新車平行にて輸入された本国仕様の希少なモデルです!日本のディーラー車は最初からオプション装着されて輸入されていたのでこれが本来の姿と知らない方がほとんどでは?
- ブラックレザーが奢られたシートにはウッド調のステアリングやエンターコンソール、シフトノブが組み合わされています!大人のスポーツセダンですね!
- 走行距離相応に良い状態を維持しているドライバーズシート!
- 座面も大きな「ヤレ」はありません!
- 助手席側が大きくえぐり取られたような独特なデザインのダッシュボード!各部にはアルファロメオの過去の車種をオマージュしたデザインが見受けられますね!
- 助手席側シートも良い状態を維持しています!贅沢なシートですね!背面にはエンブレムの刺繍があしらわれています!
- 座面も良い状態ですね!
- 個人的にとても落ち着く空間です!そしてアルファロメオをドライブしていることを実感できる場所です!
- 純正のウッド調ステアリング!
- センターコンソールもステアリングとお揃いのウッド調です!
- もちろんシフトノブもウッド調でコーディネイト!
- 使用感のない灰皿!
- こちらも使用感のないシガーライター!
- 使用感を感じさせないリアシート!
- 2名分のヘッドレスト付きです!
- センターには格納式の肘掛が備わっています!
- 運転席側ドアの内側です!
- 助手席側のドアの内側です!
- 左側・後ドアの内側です!
- 右側・後ドアの内側です!
- 奥行きもタップリのトランクルーム!アウターヒンジが内側にでっぱらないのでしっかり荷物も積めますよ!
- トランクフロア下にはスペアタイヤが装備されています!個人的にはパンク修理剤はちょっと不安・・・。
- 綺麗な状態の天井です!
- 右側ヘッドライトです!
- 左側ヘッドライトです!
- 右側フォグランプです!
- 左側フォグランプです!
- フロントのエンブレムです!
- リアのエンブレムです!
- ルーフも綺麗です!クリアの劣化はありません!
- トランクフードも綺麗!
- 左・後から1枚!
- 右・後からも!
- フロント下廻りです!すいません、カバーが付いていましたね・・・
- リア下廻りです!
- タイヤの山はタップリ残っていますが製造時期が旧いのでできれば交換をお勧めします!
- タイヤの製造時期、2本が2013年です!
- もう2本が2016年です!
- やっぱり15インチが似合いますね!乗ったらもっと15インチの恩恵が解っていただけます!右・後タイヤです!
- 右・前タイヤです!
- 左・前タイヤです!
- 左・後タイヤです!
- 本来の姿であるサイドカバー無しの状態がこちら!素晴らしい〜!
- 左・後から1枚!
- 右・後からも!
- フロントシートのエンブレムの刺繍!自動車メーカーでもこんな素敵なエンブレムはそうはありませんね!
- 時間の経過とともに劣化するデザインが多い中、156のデザインは今のほうが美しさを感じます!
- クラシックとモダンを見事に融合させた素晴らしいデザイン!人生の「終の車」にも相応しいくらいです!
- アルファロメオが仕立てたセダンですから只のセダンではありません!文字通り「スポーツセダン」なんです!
- 現代の車が捨ててしまった「品格」を感じる美しい姿!ことさらV6エンジンをひけらかさないところが〇ですね!
- 本国仕様の車高のまま輸入された希少モデル!これが156の本来の姿です!
- ホイールはもちろん15インチ!156にはベストマッチ!
- 長きに渡ってアルファロメオのフラッグシップモデルに搭載されてきたブッソV6エンジン!スペックよりも五感に訴えてくる類まれなエンジンをご賞味あれ!
- 現代の「エコ」と「燃費」が最優先になった今では二度と出てこないであろう歴史的な名機!
- この156V6を購入する意味の半分以上はこのエンジンを手に入れること!
- 現在の走行距離は58,552kmです!
車輌詳細情報
ALFAROMEO 156 2.5 V6 24V
1999年式 車検2年付 ロッソアルファ 走行距離58,552km 新車平行車
装備:
左ハンドル 6速マニュアル FULL CL エアバック(運転席・助手席) AM/FMチューナーデッキ ABS フォグランプ 純正アルミホイール(15インチ) ウッド調内装 他
※希少!本国仕様の左ハンドル、6速マニュアル!
※記録簿14枚あり!
※タイミングベルト、ウォーターポンプ、ドライブベルト等交換済み!
(平成28年4月26日/55,196km時)
※納車点検付(24ヶ月点検+α)*納車点検費用は車両代に含まれております。
※保証付き(1ヶ月又は1,000km)*工賃保証になります。
【車輌データ】
全長(mm):4,430 全幅:1,755 全高:1,415 ホイールベース:2,595
トレッド前/後(mm):1,510/1,500 最低地上高:---
車両重量(kg):1,360 車両総重量:1,635
乗車定員(名):5
トランク容量(L):---
最小回転半径(m):---
新車価格(円):4,090,000円(税抜)
【エンジンデータ】
種類:水冷V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,492
ボア×ストローク(mm):88.0×68.3 圧縮比:10.3:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):190/6,300
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):22.6/5,000
燃料タンク容量(L):63
駆動方式:FF
ミッション形式:6速マニュアル
タイヤサイズ:205/55-16※ディーラー車
整備内容
- 法定24ヶ月点検一式
- 下廻り点検締め付け
- ブーツ
- ブッシュ
- マウント類点検
- エンジン廻り点検
- タイミングベルト他ベルト類
- タイミングベルトテンショナー他テンショナー類点検
- エンジン廻り点検
- ブレ-キ廻り分解・点検
- 足廻り・操舵装置点検
- 油脂類点検(エンジン、ミッション、ブレ-キ、パワステ、クーラント)
- 他
お店からひと言
世の中では年々セダンの需要が減っていきセダンモデルを廃止する流れがあります。
そんな中でも156は「美しいベルリーナ(セダン)」として増々魅力的に感じるのは私だけでしょうか?
そんな「絶滅危惧種」であるセダンモデルということだけでも稀有な存在ですが、名を且つ「マニュアル」であることは奇跡に近いのかもしれません。
それがアルファロメオ156 V6 24Vという車です!
100年のアルファロメオの歴史を身にまとったそのデザインは歴代のアルファロメオベルリーナの流れを継承する「クラシックとモダン」を見事に融合した素晴らしいもの。
近年の画一化されたデザインばかりの車とは全く別物と言えます。
アルファロメオに乗るということはその素晴らしいデザインと数値では計り知れない快感を与えてくれるエンジンを手に入れることだと私は思っています。
この156に載っているエンジンはアルファロメオの歴史の中で長きに渡り、多くの車種に使われてきたいわば「名機」!
超ショートストローク(ボア×ストローク(mm):88.0×68.3)!のV6エンジンは、アクセルペダルをコントロールする右足の動きに間髪入れずに反応します!
きっと彼方が経験したことのないくいらいに。
今でこそ「190PS」という数値は大したことはないかもしれません。
でも、このV6エンンジンはスペックでは計り知れないところにこそ、その魅力が発揮される「感性」に訴えてくるエンジンなんです!
それは経験した人にしかわからないと思います。
何故なら日本車は言うに及ばず他のメーカーにはここまで感性に響くようなエンジンが存在しないからです。
しいて言うならフェラーリなどの、ある種の特別な贅沢極まりない車くらいしか思い浮かびません。
アルファロメオを表現するとき
「フェラーリの10分の一の金額でフェラーリの半分の魅力」と言われてきました。
これは本当の話です。
両方を経験した私が言うのですから嘘ではありません。
アルファロメオ156はその存在と魅力を増していっていると私は感じます。
現車は当時、新車で並行輸入された本国仕様!
左ハンドルであることはもちろん、6速マニュアルです!
ステアリングやシフトノブ、センターコンソールはウッド調!
さらには車高もノ-マルのまま!
サイドステップも装着されていないプレーンなデザインです!
とどめは15インチのホイール!
個人的には、正に156シリーズ中のベストバイです!
走行距離も極めて少ない!
まさか、今時こんな個体が出てくるとは思いもしませんでした!
もしも彼方が私と同じことを感じているのなら、迷わず156を自分の愛車として迎え入れてることをお勧めします。
決して期待は裏切りません!