rossocorsa 売約済み

フィアット　パンダ　１００ＨＰ

〈2007年式〉〈走行距離86,871km〉〈1400cc〉〈車検2年付〉

売約御礼！

基本情報

年式	2007（平成19）年式
走行距離	86,871km
車検	車検2年付
車輌	ディーラー車
色	ガンメタリック
リサイクル区分	済別
排気量	1400cc
ミッション	6速マニュアル
ハンドル	右
駆動	FF
燃料	ガソリン
修復歴	なし
車台番号下３桁	461

購入パック　お見積り

（非課税項目）		（課税項目）
基本パック		支払総額 ~~1,129,030円~~ →1,046,530円
買い方選べる「ＡＢＣパック」
Ａパック（基本パック＋整備11万円）		支払総額 1,239,030円
Ｂパック（基本パック＋整備22万円）		支払総額 1,349,030円
Ｃパック（基本パック＋整備33万円）		支払総額 1,459,030円
自動車税	36,300円（令和5年4月登録の場合）	車両本体価格	900,000円
ナンバ－代	1,450円	基本整備料金	0円
登録印紙代	700円	登録手数料	25,000円
車検印紙代	2,400円	登録手数料	25,000円
重量税	37,800円
自賠責保険料	18,160円
リサイクル料金	14,720円	課税項目合計	925,000円
非課税項目合計	111,530円	消費税	92,500円

＊整備内容をお客様のご希望でお選びいただけるように整備の「濃さ」「深さ」によって３段階でお選びいただけるようにいたしました。
詳細は担当の吉富までお問い合わせください！

車輌画像

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: ロッソコルサの大好物！フィアットのホットハッチ「１００ＨＰ」が入庫いたしました！

: やっぱりイタ車のホットハッチはマニュアルで乗りたい！そう思うあなたへ！

: 必要にして十分な装備が揃ったコクピット！

: フロントシートはサイドサポートのしっかりした「スポーツシート」が装備されています！低められた車高のお陰でロールも抑えられ楽しいコーナーリングに一役かっています！

: 穴や破れ、切れもありません！

: 助手席シートの足元は広々していて想像以上に快適な空間になっています！

: サポート良し！状態も良し！

: 穴や破れ、切れもありません！

: リアシートには２名分のヘッドレストを装備！大人２名が快適に乗ることができます！

: リアシート右側です！良い状態です！

: リアシート左側です！こちらもＯＫ！

: オートエアコン装備！パワーウインドースイッチもセンターコンソールに装備！マニュアル６速仕様です！クロスしたミッションが１００ＰＳを叩き出すＮＡエンジンとの組み合わせで気持ちの良い加速を得られます！

: シフトレバーブーツは社外品で「１００ＨＰ」の刺繍が施されています！

: シフトノブまで「ＰＡＮＤＡ」です！まん丸の形状がシフト操作をより気持ちよくしてくれています！

: ガバッと開くリアゲート！荷物の積み降ろしもいいですね！奥行きこそ広さはありませんが見た目以上に積載能力があります！

: ハッチバックの利点を最大限に発揮！

: 天井内張も綺麗です！

: ステアリングはレザーが巻かれています！手にしっくりときます！

: 運転席ドア内側です！

: 右・後ドア内側です！

: 助手席側ドア内側です！

: 左・後ドア内側です！

: リアウインドーは手動式！クルクル回してください！

: 入庫時にフロントエンブレムを純正新品にて交換いたしました！

: リアエンブレムも交換済み！

: ニューパンダの中でも特別な存在です！

: 右側ヘッドライトです！綺麗です！

: 左側ヘッドライトです！

: 良く反射板が劣化しているフォグランプは入庫時に純正新品にて交換いたしました！バルブも新品です！

: 左側フォグランプも交換済み！

: 右側ドアミラーです！塗装もＯＫです！

: 左側ドアミラーも綺麗です！

: 入庫時に社外品の交換されていたサイドマーカーレンズは純正新品にて交換いたしました！もちろんオレンジのバルブも新品です！

: こちら左側サイドマーカーレンズもバルブともに新品交換いたしました！

: 全体的に塗装の状態の良い個体ですがクリアに若干の「ヤレ」があったので入庫時に再塗装を実施いたしました！

: フロントガラスも視界良好！

: ルーフもピカピカ！

: リアスポイラーもバッチリ綺麗！

: Ａピラーからルーフ部分も塗装の状態もＯＫです！

: こちらのルーフまでの塗装もＯＫ！

: ボディ右側側面です！

: ボディ左側側面です！

: 右側Ｂピラーです！デカールの状態もＯＫです！

: 左側Ｂピラーです！こちらのデカールもＯＫ！

: 運転席側のアウターオープナーです！

: 右・後ドアのアウターオープナーです！

: 助手席側ドアアウターオープナーです！

: 左・後ドアアウターオープナーです！

: 前オーナーさんがＡＢＣペダルを装着されています！う〜ん、レ〜シ〜！

: サイドステップカバーには「ＰＡＮＤＡ」のロゴ！

: 専用のフロアマットにも「１００ＨＰ」のロゴが！

: 左リアコンビネーションランプです！

: 右リアコンビネーションランプです！

: ＥＴＣは助手席側グローブボックス内に装備！

: フューエルキャップにはキー付が装備されています！

: ノーマルのフロントマスクとは明らかに差別化された攻撃的な面構え！

: 低められた車高が１００ＨＰの「ヤル気」を感じさせます！

: ノーマルよりも低められた車高！なかなかやる気が感じられて良し！

: 低められた車高のお陰でロールも抑えられ背の高めなボディでも高速走行が安定しています！

: ボディカラーと合わせたホイールの色がバッチリ！落ち着いた雰囲気が「大人のホットハッチ」といえますね！

: コンパクトなボディは日本での使い勝手にバッチリ！扱いやすさ〇です！

: フロント下廻りです！

: リア下廻りです！

: 社外リアサイレンサー！爆音ではなく心地よい快音を聞かせてくれます！

: ちゃんとスペアタイヤ装備！安心ですね！

: ホイールは「ＯＺレーシング」に交換済み！やっぱり欧州車には欧州メーカーのホイールが〇ですね！

: 右・後ホイールです！

: 右・前ホイールです！

: 左・前ホイールです！

: 左・後ホイールです！

: タイヤの製造時期は「２０１７年」です！

: 残り山はタップリありますがヒビが入り始めていますので交換しましょう！

: １.４Ｌ、ＮＡエンジンが１００ＨＰを発揮！１トンちょっとの軽量ボディを気持ちよく加速させます！フロントタワーバーと社外エアクリーナー付き！純正と比べて加速時の吸気音がさらに気持ちを盛り上げてくれます！

: 令和２年１０月、８０,４７０ｋｍ時、タイミングベルト及びウオーターポンプ交換済み！記録簿あり！交換後６,４０１ｋｍしか走行していません！

: 現在の走行距離は８６,８７１ｋｍです！

車輌詳細情報

FIAT PANDA 100HP

2007年式車検2年付ガンメタリック走行距離 86,871km　ディーラー車

装備：
右ハンドル　6速　FULL　助手席エアバック　ABS　CDデッキ　集中ロック　リモコンキー　前後レッドキャリパー　100HP専用アルミホイール　他

※希少限定車！
※右ハンドル、6速マニュアル！OZレーシングアルミホイール！社外マフラー！ローダウン！
※令和2年10月、80,470km時、タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み！
※入庫時ボンネット再塗装、左右フォグランプ、前後エンブレム純正新品にて交換済み！
※納車整備付（24ヶ月点検＋α）※基本整備料金の45,000円（税抜き）は車両代に含まれます
※保証付（1ヶ月、1,000km）

【車輌データ】

＊正規輸入車のスペック
全長（mm）：3,580　全幅：1,605　全高：1,520　
ホイールベース：2,300
トレッド前／後（mm）：1,380／1,370　最低地上高：　
車両重量（kg）：1020　車両総重量：
乗車定員（名）：4
トランク容量（L）：
最小回転半径（m）：
新車価格（円）：2,090,000円（税抜）

【エンジンデータ】

種類：水冷直列4気筒DOHC16V　総排気量（cc）：1,368
ボア×ストローク（mm）：72.0×84.0　圧縮比：10.8
最高出力（ps／rpm）（DIN）：100／6,000
最大トルク（kgm／rpm）（DIN）：13.3／4,250
燃料タンク容量（L）：35
駆動方式：FF
ミッション形式：6速マニュアル
タイヤサイズ：195／45R15

整備内容

法定24ヶ月点検一式
下回り点検・締め付け
ブッシュ
ブーツ
マウント類点検
タイミングベルト
テンショナ－
ク－ラ－ベルト
オルタネ－タ－ベルト
ウォーターポンプ点検
エア－エレメント
プラグ点検
ブレ－キ廻り分解・点検
ミッション駆動系点検
足廻り・操舵系点検
冷却系点検
各種ホース類点検
油脂類点検（エンジン、ミッッション、ブレ－キ、冷却水）
他

お店からひと言

現在も根強い人気を誇っている初代パンダから
フルモデルチェンジをしたNEWパンダも現在は3代目にバトンタッチをしましたが
NEWパンダには「4X4クライミング」や「Maxi」「アレッシィ」など
個性的なモデルが多くありました。

そんな中で、唯一のスポーツモデルがこの「100HP」！
昔は「リトモ130TC ABARTH」や「ウノターボ」、「バルケッタ」や
「クーペフィアット」なんてイタリア車らしい元気なスポーツカーがありましたが
出た当時は久し振りにワクワクさせてくれる100HPの登場に
私の心も突き動かされたのを覚えています！

1トンをほんのちょっと超える軽量ボディ（1,020kg！）に
100PSを発揮する1.4LのNAエンジン！
組み合わされるミッションは6速マニュアル！

スペックを聞いただけでも期待が膨らみます！

初めて乗った時には「フィアットのホットハッチはやっぱりこうじゃなくっちゃ！」と
笑いが込み上げてきたくらいです！

現車は落ち着いたガンメタリックのボディに
こちらもガンメタリックのOZレーシングが決まっています！

入庫時にクリアに影があったボンネットは再塗装しました！
これで全体的に良い状態に！

さらには前後のエンブレムと左右のフォグランプも
純正新品部品にて交換しました！

やっぱり車の「顔」は大事ですからね！

レッドに塗られた前後キャリパーも100HPの標準装備です。

4Lで100PSを叩き出す元気なエンジンですが
昔のような荒々しさではなく躾の行き届いた扱いやすい印象です。

そんなエンジンも「SPORTモード」への切り替えが
センターコンソールのボタンひとつででき
その一押しでガラッと性格を変えるのです！

アクセルレスポンスが激変し、まるでジギルとハイド状態！
最近の車としてはギアもクロスしていて
どんどんシフトアップをしていくと気持ち良く加速をしていきます！

小気味よいスポーツ走行を楽しむにはもってこいなんです！

さらには社外のダイレクトエアクリーナーの吸気音がドライバーを煽ってきます！

これぞフィアットの「ホットハッチ」ですね！

さらには4枚ドアで日常使いもバッチリ！
アバルト500ではリアシートもミニマムで荷物もあまり積めませんが
100HPなら日常を犠牲にすることもありません。

走りを楽しみたいときには「SPORTモード」に切り替えて
スパスパ入るシフトを駆使してパワーバンドを外さないような走りをすれば
痛快極まりない走りを手に入れることができます！

締め上げられた足廻りは高速走行じにも
背の高いボディのロールをしっかりと押さえてくれるので
安心してコーナーに飛び込んでいけます！
貴方にイメージ通りの走りを提供してくれます！

小さいボディに軽快なエンジン！
そしてクロスした6速マニュアルミッション！

これこそ現代のイタリアンホットハッチです！

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