アバルト グランデプント
〈2009年式〉〈走行距離87,356km〉〈1400cc〉〈車検2年付〉
売約御礼！
基本情報
| 年式 | 2009（平成21）年式 |
|---|---|
| 走行距離 | 87,356km |
| 車検 | 2年付き |
| 車輌 | ディーラー車 |
| 色 | ホワイト |
| リサイクル区分 | 済別 |
| 排気量 | 1400cc |
| ミッション | 6速フロアマニュアル |
| ハンドル | 左 |
| 駆動 | FF |
| 燃料 | ガソリン |
| 修復歴 | なし |
| 車台番号下３桁 | 485 |
購入パック お見積り
| （非課税項目） | （課税項目） | ||
| 基本パック | 支払総額 | ||
|---|---|---|---|
| 買い方選べる「ＡＢＣパック」 | |||
| Ａパック （基本パック＋整備11万円） | 支払総額 1,199,180円 | ||
| Ｂパック （基本パック＋整備22万円） | 支払総額 1,309,180円 | ||
| Ｃパック （基本パック＋整備33万円） | 支払総額 1,419,180円 | ||
| 自動車税 | 33,000円 （令和3年5月登録の場合） |
車両本体価格 | 950,000円 |
| ナンバ－代 | 1,450円 | 基本整備料金 | 0円 |
| 登録印紙代 | 700円 | 登録手数料 | 25,000円 |
| 車検印紙代 | 2,100円 | ||
| 重量税 | 24,600円 | ||
| 自賠責保険料 | 20,610円 | ||
| リサイクル料金 | 16,720円 | 課税項目合計 | 975,000円 |
| 非課税項目合計 | 99,180円 | 消費税 | 97,500円 |
＊整備内容をお客様のご希望でお選びいただけるように整備の「濃さ」「深さ」によって３段階でお選びいただけるようにいたしました。
詳細は担当の吉富までお問い合わせください！
車輌画像
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- 当社下取り・販売・整備・管理車両のＡＢＡＲＴＨグランデプントｅｓｓｅｅｓｓｅが入庫しました！
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- フルノーマルの素性の良い個体です！
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- セミバケットシートが奢られたコクピット！
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- ステアリングにはオ－ディオコントローラーがついています！ステアリングから手を放さずにセッティングできますね！
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- ホールド性の良いフロントシート！この車には必要な装備ですね！
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- ボディ同色の差し色が効いています！黒基調でともすると暑苦しくなりそうなところをグッと爽やかな風が吹き抜けていくよう！
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- 助手席もセミバケットシートで安心ですね！
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- フロントシートのバックレスト部にもエンブレムが！一体車全体で何匹のサソリが生息しているのだろう？
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- フロントシートにはサイドエアバックが標準装備！
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- ライトスイッチレバーです！
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- ワイパースイッチレバーです！
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- もちろんシフトはマニュアル！６速です！
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- イグニッションＯＮでメーター内のモニターには「ＡＢＡＲＴＨ」の文字が！憎い演出だ～！結構こういうのグッときちゃいますね！
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- スタリングの左側にはフォグランプなどのスイッチがあります！
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- 理路整然と配置されたセンターコンソール部分！上がオーディオ、下がエアコンです！
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- 「ＳＰＯＲＴ ＢＯＯＳＴ」スイッチ！このスイッチをＯＮにすると豹変します！
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- 助手席側ダッシュボードには控えめな「サソリ」のエンブレム！毒の注入準備はいつでもＯＫ！
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- ＡＢＣペダル付き！
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- フロアマットももちろん「サソリ」のエンブレム付！
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- ドアを開けるとサイドステップにも「ＡＢＡＲＴＨ」の文字が！
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- 天井内張も綺麗です！
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- 実際は画像よりも黒いです！
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- ＥＴＣはグローブボックスの中！
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- リアシートにはこんな感じで乗り込みます！
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- 使用感の少ないリアシート！贅沢な２名分！
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- 結構広い！
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- スペアタイヤはなし！パンク修理剤です！
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- 音にも拘りがあります！
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- 運転席側ドア内張です！
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- 助手席側ドア内張です！
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- リアシート左側内張です！
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- リアシート右側内張です！
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- ヘッドライトは前オーナーさんがコーティング施工をされています！
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- 左側ヘッドライトです！
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- 右側フォグランプです！
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- 左側フォグランプです！
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- 入庫時に再塗装しました！
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- こちらも再塗装済み！ピッカピカです！
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- 結構凝ったフェンダーラインなのがおわかりいただけるでしょうか？
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- メーカー仕様ですが面一です！
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- 目だったキズやヘコミはありません！
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- 余計なプレスラインでの誤魔化しは一切なし！
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- 視認性の良い位置についているリアコンビネーションランプ！
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- 日本車もパクったんではないでしょうか・・・
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- ルーフも綺麗！
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- ルーフアンテナは脱着式！
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- ブラックアウトされて目立たないけど必需品！
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- 本物だけに許されるエンブレム！
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- エンブレムも良い状態です！
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- 助手席側アウタードアオープナーです！
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- 運転席側です！
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- 「ＡＢＡＲＴＨ」のストロボラインが全体を引き締めています！必需品ですね！
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- これがｅｓｓｅｅｓｓｅのノーマル車高です！メーカー仕様なんです！
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- 最初に乗った時完成度の高さに「イタ車もやればできるじゃん！」と叫んでしまいました！
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- 「ｅｓｓｅｅｓｓｅ」専用のエンブレムは控えめにここトランクフードだけに！
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- 目立ったキズやヘコミはありません！
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- 右側も同じく！
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- 初期モデルのフロントアスクが個人的に一番好きです！大人のホットハッチ！
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- ことさら「高性能」をひけらかすようなことはいたしません！２本出しのリサイレンンサーで十分！
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- フロントエンブレムも綺麗な状態を維持しています！
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- リアエンブレムも綺麗です！
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- フロントにはブレンボ製４ＰＯＤキャリパ－を装備！この車には必要不可欠ですね！
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- リアキャリパーも赤く塗られています！
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- 「ＡＢＡＲＴＨ」の文字が浮き出た専用１８インチホイール！
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- 前オーナーさんにより交換済みのタイヤは２０１９年製造の新しいタイヤ！山もタプップリ！
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- 標準モデルの１７インチから専用１８インチホイールに交換されています！
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- １８インチを履きこなす実力は本物！
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- ｅｓｓｅｅｓｓｅ専用のエンジンヘッドカバー！サソリのマークも誇らしげ！
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- ＢＭＣ製高効率エアクリーナーがついています！
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- ＤＯＨＣ、１．４Ｌで１８０ＰＳを叩き出すエンジン！
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- 一回り大きなタービンに交換されています！標準モデルよりもさらにパワーアップ！
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- タイミングベルト廻りの交換も意外と安い！アルファロメオや他のイタリア車よりもメンテナンス費用は控えめです！維持もしやすい！
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- 現在、走行距離が８７，３５６ｋｍです！
車輌詳細情報
ABARTH Grande Punto esseesse
2009年式 車検2年付 ホワイト 87,356km ディーラー車
装備：
左ハンドル 6Fマニュアル FULL CDデッキ Wエアバック サイドエアバック サイドインパクトバー ABS EBD（電子制動力配分装置） ESP（ASR／MSR／HBA／ASR－OFFスイッチ付き） 盗難防止システム FPS（火災防止装置） 集中ドアロック リモコンキー 本革巻きステアリング 18インチ専用アルミホイール ブレンボ4PODモノブロックキャリパー（フロント） ドリルドディスクローター（前後） 専用サスペンション BMC製エアクリーナー
※超希少車！
※当社下取り・整備・管理・車両！
※納車点検付（12ヶ月点検＋α）
※保証付き販売（1ヶ月、3,000km）
※キャンペーン対象車！
【車輌データ】
全長（mm）：4,060 全幅：1,725 全高：1,465 ホイールベース：2,510
トレッド前／後（mm）：1,480／1,475 最低地上高：
車両重量（kg）：1,240 車両総重量：1,460
乗車定員（名）：4 トランク容量（L）：－－－ 最小回転半径（m）：－－－
新車価格（円）：3,350,000－（税別）
【エンジンデータ】
種類：直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ
総排気量（cc）：1,368
ボア×ストローク（mm）：72．0×84．0 圧縮比：9．8：1
最高出力（ps／rpm）（DIN）：180／5,750
最大トルク（kgm／rpm）（DIN）：27．5／2,750
燃料タンク容量（L）：45
駆動方式：FF
ミッション形式：6速フロアマニュアル
タイヤサイズ：215/40R18
整備内容
- 法定12ヶ月点検一式
- 下廻り点検・増し締め
- エンジン点検調整
- タイミングベルト類及びテンショナー類点検
- ウォーターポンプ点検
- ブレ－キ廻り分解点検
- 各ブッシュ
- マウント
- ブ－ツ類点検
- 足廻り点検
- 駆動系点検
- 油脂類点検（エンジン、ミッション、ブレ－キ、クラッチ、冷却水）
- 他
お店からひと言
ABARTHグランデプントが入庫しました！しかも最強バージョンの「esseesse」です！
初めてこの車に乗った時のことは今でも鮮明に覚えています。とにかく衝撃的！その前にフォルクスワーゲンポロGTIに乗せていただいたときには、ポロのあまりの素晴らしさに「なんでイタリア車じゃないんだろう・・・」と落ち込んだのですが、「イタリア車だってやればできるじゃん！」とすっかり元気を取り戻すことができました！そのくらい衝撃だったのです。
「これぞターボ！」と思わず叫びたくなる180PSのパワーと世界的エコの呪縛をぶった切るようなクロスした6速ミッション！
この組み合わせで面白くないはずがない！
熱くなった頭が少し冷静さを取り戻した頃に「そう言えばこの車、18インチだったよね？」と疑ってしまうほどのボディ剛性！アルファロメオでも18インチはおろか17インチでさえはきこなせているとは一度も思ったことのない自分が18インチであることを忘れてしまうのだから恐れいるしかありません。
「イタリア車だって、やればできるじゃん！」ポロGTIで打ちのめされた心はあっと言う間に修復され、直ぐにアクセルを踏むことに集中したことは言うまでもありません。
標準のABARTHグランデプントをさらにチューニングした「esseesse」。
パワーは155PSから15％アップの180PSに！20．5kg／rpmから27．5kg／rpmへアップしたトルクは250rpmも低い2750rpmで最大トルクを発生し低速域から胸の空くような加速を手に入れた！
昔と違い、エンジンだけではなく各部にも大幅にアップしたパワーに見合う改良が施されている。専用の足廻りを与えられ車高はさらに15mmも低められ、大幅にアップしたパワーを確実に路面に伝えるべく18インチにインチアップされた専用アルミホイールに215／40サイズのタイヤ、そこに「ブレンボ製」モノブロック4PODキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクを奢り、「走る・曲がる・止まる」を高次元で堪能することができる！
正にこれこそ真の「ABARTH」だ！
販売当時、何故かABARTH500よりもABARTHグランデプントのほうが安かったが、両車を乗り比べて思ったのは「この価格、逆じゃないの？」という素朴な疑問。
率直に言って、車の出来が全然違う！その後、新車価格は逆転したことで、私の感覚は間違っていなかったと納得することに。
確かに、ABARTH500のほうが見た目は可愛いし「うけ」は良いかもしれないが、本当に走りを楽しめるのは、間違いなくABARTHグランデプントのほうだと断言したい！そして、リアシートもちゃんと使えることもABARTHグランデプントの魅力ということも付け加えておこう。
最近の「あれ？いつからターボが効いてるの？」というような「eco」目的のへなちょこターボとは違う「これぞターボエンジン！」という加速を味わえるのは、このABARTHグランデプントesseeseこそ！
すでに生産が終了してしまった今、程度の良い個体が見つかったら即買いですよ！
骨の髄までサソリの毒に浸りきりたい彼方！
頭で考えるな、感性で操れ！