プジョー206 グリフ
〈2007年式〉〈走行距離33,092km〉〈1600cc〉〈令和4年7月25日〉
売約御礼!

基本情報
年式 | 2007(平成19)年式 |
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走行距離 | 33,092km |
車検 | 令和4年7月25日 |
車輌 | ディーラー車 |
色 | シルバー |
リサイクル区分 | 済別 |
排気量 | 1600cc |
ミッション | 4速AT |
ハンドル | 右 |
駆動 | FF |
燃料 | ガソリン |
修復歴 | なし |
車台番号下3桁 | 130 |
購入パック お見積り
(非課税項目) | (課税項目) | ||
基本パック | 支払総額 | ||
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買い方選べる「ABCパック」 | |||
Aパック (基本パック+整備11万円) | 支払総額 664,010円 | ||
Bパック (基本パック+整備22万円) | 支払総額 774,010円 | ||
Cパック (基本パック+整備33万円) | 支払総額 884,010円 | ||
自動車税 | 15,100円 (令和3年11月登録の場合) |
車両本体価格 | 450,000円 |
ナンバ-代 | 1,450円 | 基本整備料金 | 0円 |
登録印紙代 | 500円 | 登録手数料 | 25,000円 |
車検印紙代 | |||
重量税 | |||
自賠責保険料 | |||
リサイクル料金 | 14,460円 | 課税項目合計 | 475,000円 |
非課税項目合計 | 31,510円 | 消費税 | 47,500円 |
*整備内容をお客様のご希望でお選びいただけるように整備の「濃さ」「深さ」によって3段階でお選びいただけるようにいたしました。
詳細は担当の吉富までお問い合わせください!
車輌画像
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- 当社販売・管理車両!206グリフが入庫いたしました!
- 走行距離が何と3.3万km!まさにこれからが「旬」です!
- 贅沢なレザーシートの内装!コンパクトカーでも手抜きなし!フランス車らしさに満ち溢れています!
- 「安全○○」とか「自動○○」という装備は皆無ですがシンプルだから故障の確率もその分少ないのが安心です!
- さすがに3万前半の走行距離に相応の状態を維持しています!
- 右ハンドルで4速AT!日本車から乗り換えても違和感なくお乗りいただけます!
- 助手席も良い状態ですよ!
- 乗り心地もフランス車ならでは!
- 長距離も苦痛にならないところはさすがフランス車!
- リアシートも使用感も少なく綺麗です!
- 後席は大人2名が余裕をもって過ごせる環境です!
- グラストップはこれからの季節でもタップリと日差しを取り込むことができます!
- リアドアとリアゲートにはフィルム施工がされています!夏場のエアコンの効き具合に効きそうですね!
- 206は「最後の猫足」です!リアはトーションバーの採用で荷室もでっぱりがなくて使い勝手良し!
- 助手席側ドアの内張です!
- 左側リアドアの内張です!
- 運転席側のドア内張です!
- 右側リアドアの内張です!
- ブレーキペダルとアクセルペダルにはアルミペダルが追加されています!
- エアコンも良く効いて移動中の快適な室内を提供してくれます!
- フロントドアを開けるとサイドカバーが目を引きます!
- グローブボックスにはナビの本体やETCが装着されています!
- タッチ式のナビは使い勝手良し!
- TVも見られます!長旅でもお子様や助手席の方を退屈させませんよ!
- グラストップは最大に開けるとこんなに広い!
- 電動式のサンシェイド付です!
- グラストップは外側からみるとブラックアウトされていますからプライバシーも大丈夫!
- ルーフアンテナは脱着式!
- エクステンション付で自由に曲げられますから立体駐車場でもOK!
- ルーフ後端のボディ部分も塗装は傷んでいません!
- 右側ドアミラーです!
- 左側ドアミラーです!
- ヘッドライトも綺麗です!
- こちらのライトもピッカピカ!
- フロントのサイドウインカーはホワイトレンズ仕様です!
- 右側フォグランプです!
- 左側フォグランプです!
- アルミフューエルキャップです!唯一のスポーツマインド?
- フルノーマルの素性の良い個体です!
- もちろん足廻りもノーマル!
- ワインディングでは見事な走りを披露してくれます!私も惚れなおしました!
- 全体的に綺麗な塗装状態です!
- 明るいボディカラーもいいですが落ち着いた色も似合いますね!おしゃれ!大人が乗ってもカッコイイ!
- WRCでも大活躍したこのフロントマスク!カッコ良さの中にも可愛らしさがあるでしょ?
- キュートな後ろ姿!バンパーの真ん中にある真っ赤なランプはバックフォグです!
- この時代には貴重な「5ナンバーサイズ」!まさに日本の道路事情にハマります!
- フロントガラスです!
- ボンネットです!
- フロントの下廻りです!
- リアの下廻りです!
- ボンネットの裏側まで綺麗です!
- 1600cc、DOHCで16バルブのエンジンは108PSを発揮!活発なエンジンは206のキャラにピッタリ!
- トルクコンバーター式の4速ATはレスポンスが良く活発なエンジンとの相性はバツグンです!
- まさに慣らしが終わってこれから美味しいところをタップリ味わっていただきたい!
- 14インチのタイヤが206にピッタリ!素晴らしい相性です!
- 無暗なインチアップはバランスを崩すだけの「改悪」です・・・。
- 小さくて軽量なボディに活発なエンジン、そしてレスポンスの良いミッションと三位一体で実現できるこれが本当の「猫足」です!
- 初めての輸入車、初めてのフランス車、初めてのマイカーなど・・・そんな方にも優しい車です!
- タイヤはピレリのP6です!山もタップリ残っています!当分は交換の必要ありません!
- タイヤの製造時期は2019年!新しいですね!
- 現在の走行距離が33,092kmです!
車輌詳細情報
PEUGEOT 206 GRIFFE
2007年式 令和4年7月25日 シルバー 走行距離33,092km ディーラー車
装備
4AT FULL CL ABS ダブルエアバック キーレスエントリー ETC CDデッキ ブラックレザーシート ナビ・TV グラストップ AW 他
※当社販売・管理車両!
※納車点検付(12ヶ月点検+α)
※保証付き(1ヶ月又は1000km)
【車輌データ】
全長(mm):3,690 全幅:1,620 全高:1,370 ホイールベース:2,385
トレッド前/後(mm):1,400/1,355 最低地上高:---
車両重量(kg):930 車両総重量:1,205
乗車定員(名):5
トランク容量(L):---
最小回転半径(m):5.25
新車価格(円):2,250,000円(税抜)
【エンジンデータ】
種類:水冷直列4気筒DOHC16V 総排気量(cc):1,587
ボア×ストローク(mm):78.5×82.0 圧縮比:10.8:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):118/6,600
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):14.5/5,200
燃料タンク容量(L):45
駆動方式:FF
ミッション形式:4速AT
タイヤサイズ:185/55R14
整備内容
- 法定12ケ月点検一式
- 下回り点検締め付け
- エンジン廻り点検
- ミッション駆動系点検
- ブレ-キ廻り分解点検
- 足廻り点検
- フロントロアアーム
- スタビリンク
- アッパーマウント及びアッパーマウントベアリング点検
- タイミングベルトテンショナー及び各テンショナー類点検
- ウォーターポンプ点検
- ドライブベルト及びテンショナー点検
- クランクプーリー点検
- エンジンマウント点検
- ブッシュ
- ブ-ツ類点検
- 油脂類(エンジン、ミッション、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)点検
- 他
お店からひと言
当社販売・管理車輛の206グリフが入庫しました!
実は昨年12月に収めた車なのですが「もう少し大きい車に代えて欲しい!」と家族からリクエストがあり急遽307SWに乗り換えていただきました。
前オーナーさんは気に入られていたので残念ですが、家族からの要望いうことで乗り換えることに。
若い頃からマニュアルのスポーツタイプの車に拘ってきた私にとって、「普通(オートマ)」の206には興味がなく50歳を超えるまでほとんど乗ったことがありませんでした。
せいぜい車検でお預かりさせていただいた時に乗ったくらいでした。
それが「縁」あって206ローランギャロスを買い取ってしばらく家の車として乗ることになり、商品車ではなくマイカーとして乗ることになったんです。
すると「ベ―シックカー」としての素性の良さを改めて思い知らされることになりました。
ロッソコルサのある調布市からほど近い稲城市には「よみうりランド」という遊園地があります。
そこには「ランド坂」と呼ばれているちょっとしたワインディングロードがあり、そこを走っているときに目の前に35GT-Rが走っていました。
下り坂で35GT-Rを追従!
先方は流していたとはいえ十分に付いていくことができました!
「おっ、206やるな~!」と実感した瞬間でした。
リアにトーションバーを採用した「最後のプジョー」の206。
世が言う「猫足」は206が最後。
その走りは限界で粘るプジョーならではのものでした!
「走り」が気持ち良い、侮れない車。
それこそが「普通の206」の真の姿だったんです。
それを50を過ぎてから知るなんて・・・本当にお恥ずかしい限りです。
でも、お陰でまだ良い個体が手に入る段階で気が付けました!
この206グリフも私がお勧めして購入いただきました。
現車は206のでも一番装備が良くグレードの高いモデル。
グラストップやレザー内装、アルミホイールなどが標準で装備された贅沢仕様です!
さらにはナビ・TV、ETCもついていて必要な装備は全て揃っています!
こんな車がこんな価格で買えるなんて!だから中古車選びは止められません!
道路も狭く、ストップ&ゴーの繰り返し・・・。
スピードも上げられないような日本の道路事情では、有り余るパワーや見切りの悪い大きなボディはまったく必要がありません。
日本に必要なのは206のような車なんです!
正に車はこれで十分!
206でしか味わえない「車の楽しさ」を是非味わっていただきたい!
きっと貴方の車に対するイメージが変わりますよ!