rossocorsa 売約済み

プジョー206GT／645

〈1999年式〉〈走行距離79,336km〉〈2000cc〉〈車検2年付〉

売約御礼！

基本情報

年式	1999（平成11）年式
走行距離	79,336km
車検	2年付き
車輌	ディーラー車
色	シルバー
リサイクル区分	済別
排気量	2000cc
ミッション	5速フロアマニュアル
ハンドル	左
駆動	FF
燃料	ガソリン
修復歴	なし
車台番号下３桁	692

購入パック　お見積り

（非課税項目）		（課税項目）
基本パック		支払総額 697,890円
買い方選べる「ＡＢＣパック」
Ａパック（基本パック＋整備11万円）		支払総額 807,890円
Ｂパック（基本パック＋整備22万円）		支払総額 917,890円
Ｃパック（基本パック＋整備33万円）		支払総額 1,027,890円
自動車税	41,600円（令和２年４月登録の場合）	車両本体価格	500,000円
ナンバ－代	1,450円	基本整備料金	0円
登録印紙代	700円	登録手数料	25,000円
車検印紙代	2,100円	登録手数料	25,000円
重量税	37,800円
自賠責保険料	22,210円
リサイクル料金	14,530円	課税項目合計	525,000円
非課税項目合計	120,390円	消費税	52,500円

＊整備内容をお客様のご希望でお選びいただけるように整備の「濃さ」「深さ」によって３段階でお選びいただけるようにいたしました。
詳細は担当の吉富までお問い合わせください！

車輌画像

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: （トップ画像）

: （左フロント）限定車！プジョー２０６ＧＴが入庫しました！

: （右リア）前後専用バンパーは迫力が違います！前オーナーさんによりビッグスポイラーが装着されていてまさにＷＲＣカーそのもの！

: （フロントシート左側）内装は年式を感じさせないコンディションを維持しています！ほぼガレージ保管というのもうなずけますね！

: （フロントシート右側）レザーのコンビシートがフランス車のエスプリを感じさせてくれます！

: （運転席）運転席は座面、背面ともに良い状態です！

: （助手席）助手席もさらに良い状態！綺麗な室内は気持ちがいいですね！

: （ハンドル）ホワイトメーターにメーターの視認性の良い３本スポークタイプのステアリング！

: （ハンドル・アップ）ステアリングも目立った擦れやハゲなどはありません！

: （シフトノブ）アルミシフトノブ！握った感触もいいですよ！

: （コクピット）コクピットの雰囲気はこんな感じに！当時のWRCの画像も基本はこれですね！

: （リアシート）十分な広さが確保されたリアシート！

: （リアシート・アップ）コンディションも良い状態です！

: （ダッシュボード・助手席側）助手席にはエアバック！グローブボックスのフタにはアルカンタラが貼ってあります！

: （グローブボックス内部）グローブボックスのフタを空けるとドリンク用のカップ置や筆記用具？を設置できるようになっています！

: （スイッチ類）ヘッドライトレベライザーやメーター照度調整、助手席エアバックキャンセルスイッチなどがついています。

: （ABCペダル）標準装備のアルミABCペダル！

: （ＥＴＣ）ETCと電源トリダシグ地が2個！ドライブレコーダーやレーダーも直ぐに使えます！スマホの充電にもグ〜！

: （天井・１）天井も綺麗！良い状態を維持しています！

: （天井・２）天井のタレはありません！

: （正面）ヘッドライトは左側が若干黄ばんで来ていますが納車整備にて磨きます！

: （後ろ）リアコンビネーションランプは前オーナーさんが206RC用に交換済み！気が付きました？ノーマルもあります！

: （後ろ左）素の206とはまったく違う圧倒的な存在感！

: （横左）横からだとフロントバンパーの存在感が良くわかります！

: （横右）WRCカーのデカールを張ればレプリカにもなりますね！

: （左ドア）左ドア内側です！

: （左ドア・アップ）内装の浮きもありません！

: （右ドア）右側ドア内側です！

: （右ドア・アップ）内装の浮きはありません！

: （プレート）限定車の証、通し番号が入ったプレートがＢピラーについています！

: （リアスポ・上部）存在感ましましのビッグリアスポイラー！

: （リアスポ・下部）やっぱり高速走行時には効きそうです！

: （トランク）トランクです！206はトーションバーですからでっぱりはありません！使い勝手良し！

: （エンジンルーム）エンジンルームです！

: （ショック）ショックアブソーバーはビルシュタインに交換済み！

: （左前ホイール）タイヤサイズは205／40－17です！

: （左リアホイール）ビッグスポイラーと合わせてグッとレーシーさを演出しているのが17インチのOZracingアルミホイール！

: （右リアホイール）右後ろタイヤです！

: （右フロントホイール）右前タイヤです！

: （フィラーキャップ）アルミフィラーキャップが良く似合ってます！

: （右前・やや上から）

: （右前・やや正面より）

: （メーター）現在、走行距離は79,336kmです！車検は令和2年の11月まで！長い！

: （車検証入れ）シリアルナンバーが入ったこの車だけのための車検証入れ！にくい演出ですね〜！

車輌詳細情報

PEUGEOT 206GT／645

1999年式　車検2年付き　シルバー　
走行距離79,336km　ディーラー車　

装備：
左ハンドル　5速　FULL　CL キ－レスエントリ－　ETC　CDデッキ　レザーコンビシート　Wエアバックサイドエアバック　ABS　電動格納ミラー　アルミABCペダル　アルミシフトノブ　17インチAW（OZracing／ホワイト）　HID／LOWビーム　ビルシュタインショック　等長エキマニ　社外リアサイレンサー　リアスポイラー　

※限定車！
※納車点検付（12ヶ月点検+α）＊3パターン・選べる有償の納車整備あります
※保証付き（1カ月または3000km）

【車輌データ】

全長（㎜）：4,015　全幅：1,675　全高：1,440　ホイールベース：2,440
トレッド前／跡（㎜）：1,445／1,435　最低地上高：－－－　
車両重量（kg）：1,080　車両総重量：1,355
乗車定員（名）：5　トランク容量（L）：－－－　最小回転半径（m）：4.9
新車価格（円）：3,050,000円（税抜き）

【エンジンデータ】

種類：水冷直列4気筒DOHC
総排気量（cc）：1,997　
ボア×ストローク（㎜）：85.0×88.0
圧縮比：10.8：1　
最高出力（ps／rpm）（DIN）：137／6,000
最大トルク（kgm／rpm）（DIN）：19.8／4,100
燃料タンク容量（L）：50
駆動方式：FF
ミッション形式：5速フロアマニュアル
タイヤサイズ：195/45R16

整備内容

法定12ヶ月点検一式
エンジン点検調整
ブレ－キ点検調整
前後ブレーキパッド及びローター点検
各マウント
ブッシュ
ホ－ス類点検
下回り点検締め付け
足廻り点検
駆動系点検
操舵系点検
タイミングベルト及びベルト類
タイミングベルトテンショナー及びテンショナー・ベアリング
ウォーターポンプ類点検
脂類点検（エンジン、ミッション、ブレ－キ、パワ－ステアリング、冷却水）
エレメント類点検
他

お店からひと言

　日本でのプジョー史上最高セールスを記録したプジョー206シリーズ。残念ながらトップグレードの206S16は右ハンドルのみの設定・・・。そんな中、限定車とはいえ左ハンドルのまま輸入されたのが「プジョー206GT」でした！
　その人気は想像以上で台数に限りのある「限定」ですからディーラーだけでなく並行輸入業者もチャンス！とばかりに輸入を開始！売り切るまでに時間はかかりませんでした。

　206GTの最大の特徴はホモロゲーションを取得するのに大型化された前後のバンパーです！特にフロントは横から見るとかなり大きくセリ出しています。ノーマルの206が可愛いイメージですがこちらはかなりイカツイ面構え！存在感が半端じゃないです！
　そこに前オーナーさんが購入後に取り付けられた「ビッグスポイラー」がWRCカーのイメージを決定的なものにしていますね！
　ホイールも17インチのOZracing！しかもホワイト！シルバーのボディとの相性もバッチリです！ここまで決まっている206GTも多くはなかったのではないでしょうか？後はデカールを張ればレプリカの出来上がりです！
　外装も1999年モデルとは思えないコンディション！それもそのはずでご自宅には車が3台は入ろうかと思うようなオシャレなガレージがありほとんどガレージ保管だったようです。
　機関は車好きのご主人様がしっかりとメンテナンスをされていたとのことで気持ちよく運転ができる状態です！走行距離も8万kmになるところで、まだまだこれから！といったところですね。
　足廻りには前オーナーさんがビルシュタインに交換をされていて17インチのホイールにも負けていません！見た目だけ派手で走りは？ということはありませんのでガンガン走りを楽しんでいただきたいと思います！

　探していた方も、「こんな車があったの？」とビックリされた彼方も！
　こういうめったに出てこない貴重な車は「縁」ですよ！

　ビビッと来たら直ぐにご連絡を！

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